Autokaross i Floby AB

Autokaross i Floby AB – över 100 år av erfarenhet bakom dagens moderna påbyggnader

Vi har alla sett dem. Service- och hantverksbilarna med skåp bakom förarhytt, tydligt profilerade med företagslogotyper. Men få av oss har funderat över var de faktiskt byggs. Svaret finns i Floby, hos Autokaross i Floby AB, specialist på påbyggnader till nyttofordon.

En historia som format dagens verksamhet
”Innan vi började med påbyggnadsskåp och kåpor levererade vi dåtidens transportmedel, träskor.” Per Johansson ler när han berättar och konstaterar att Autokaross historia sträcker sig längre tillbaka än många kanske tror. Företaget grundades redan 1918 och de första produkterna som lämnade fabriken i Floby var just träskor. Under 1920 och 1930-talet utvecklades verksamheten mot karosseriarbeten och påbyggnader, i en tid då mycket fortfarande byggdes i trä.


Under flera decennier tillverkades den så kallade Flobyhytten, som blev välkänd i branschen och nådde stora volymer. Hytterna levererades både till Volvo och Scania och totalt tillverkades över 20,000 Floby-hytter.

När lastbilstillverkarna senare under 1960-talet startade egen hyttproduktion styrdes verksamheten successivt om mot påbyggnader och helhetslösningar, en inriktning som lever kvar än i dag.


Påbyggnader för dagens transportbehov
I dag tillverkar Autokaross flak, skåp, kåpor och specialanpassade påbyggnationer till lätta nyttofordon för de flesta fabrikat. Huvuddelen av produkterna säljs på den svenska marknaden, men verksamheten växer även i Norden och norra Europa, inte minst inom segmentet kåpor till pickuper.

I fabriken i Floby arbetar omkring 40 personer, och totalt är företaget runt 50 anställda inklusive verksamheten i Södertälje. Storlek och organisation påminner i många avseenden om Alf Pettersson AB, något som också märks i synsättet på produktion, kvalitet och flöden.

Erfarenhet som driver verksamheten
Per Johansson, i dag försäljningschef, började på Autokaross redan 1985. Efter ingenjörsutbildning och värnplikt klev han in som konstruktör, där det första projektet var en så kallad brandbil BAS.

Sedan dess har rollerna varierat, men engagemanget har varit detsamma. I dag är Per en av dem som kan verksamheten, produkterna och kunderna allra bäst.

Teknik och utveckling i fokus
Teknik- och utvecklingsarbetet leds av Mats Hagman, teknikchef med bakgrund från Autoliv i Vårgårda. Tillsammans med sina kollegor arbetar han med att utveckla nya lösningar, förbättra befintliga produkter och samtidigt effektivisera produktionen. Pendlingen sker smidigt med tåg, något som Floby, trots sin storlek, kan erbjuda, och stationen ligger bara ett par hundra meter från kontoret.

Inköp och logistik i vardagen
Under besöket möter vi även Tor Hultman, som arbetar med inköp, lager och logistik. Han är också den person hos Autokaross som Alf Pettersson AB har mest löpande kontakt med i det dagliga arbetet.

Tor började sin resa på företaget 2008 och har en central roll i att säkerställa att flöden och leveranser fungerar som de ska, varje dag.

Autokaross i Floby ABs moderna produktions lokaler.
Till skillnad från förr, så tillverkas dagens byggnationer i ljusa och moderna lokaler.
Alf Pettersson ABs Mattias och Clara i samspråk med Tor, Per och Mats på Autokaross.
Från vänster: Mattias Granberg*, Tor Hultman, Per Johansson, Clara Stamborg* och Mats Hagman.

*= från Alf Pettersson AB

Ett skåpschassi  hos Autokaross i FLoby AB som strax är klart för väggmontage.
Ett skåpschassi som strax är klart för väggmontage.
AP Box leveranser från Alf Pettersson AB för kommande påbyggnader.

Struktur, flöde och produktion
En rundvandring i fabriken visar tydligt att Autokaross har fokus på struktur och effektiva flöden. Produktionen är uppbyggd kring tre nivåer, standard, anpassat och exklusivt. Standardprodukterna står för den största volymen, omkring 80 procent, medan anpassade och mer avancerade lösningar tas fram när kundernas behov kräver det. När vi passerar monteringsstationerna, där skåpens underreden “gifter sig” med väggar och tak, blir det tydligt hur avgörande balansen mellan styrka, flexibilitet, funktion och effektivitet är. Ett talande exempel är de stora skåpsväggarna som, trots en vikt på endast omkring 40 kilo, samtidigt ska klara höga påfrestningar i daglig användning.

Ett samarbete som skapar värde
Autokaross och Alf Pettersson AB inledde sitt samarbete för omkring 15 år sedan.

Inledningsvis handlade det främst om standardlådor i mindre volymer. I takt med att samarbetet har utvecklats har Autokaross och Alf Pettersson AB tillsammans utvecklat allt mer kundanpassade lösningar, och i dag är produkterna en naturlig del av Autokaross återkommande byggnationer. I dag är Alf Pettersson AB en etablerad A-leverantör. Vid de årliga leverantörsrevisionerna får samarbetet genomgående höga betyg, där leveransprecision, kvalitet och utvecklingssamarbete lyfts fram som särskilda styrkor.

Ett besök som bekräftar helheten
Besöket i Floby ger en tydlig bild av ett företag med lång historia, stark yrkesstolthet och ett modernt synsätt på produktion.

Ett samarbete som vi ser fram emot att fortsätta utveckla.


“MR i Arboga”

Det är en kylig förmiddag i februari när vi kliver ur bilen på MR’s parkering. På den röd-vita fasaden finns inte bara skylten till ”MR Arbogavagnar AB”, tätt intill sitter även en HIAB-skylt… mer om denna senare

Vi stövlar in genom entrédörren, och möts av en varm och välkomnande entré och kontorslokal. Vi tar höger ut genom nästa dörr och kommer ut till företagets produktionsanläggning. Där doftar det inte bara petroleum och smörjmedel utan där råder även full aktivitet bland alla lastbilar. Niklas Jarmelid, VD på MR, möter upp oss med handslaget i högsta hugg.

Bakom Niklas på byggplatserna står ett flertal mer och mindre färdiga lastbilar. – ”Just nu har vi fullt, vi har nio platser att bygga på och gör allt på plats här, även registrering och besiktning” berättar han. ”Hydraulik och lackering finns också i byggnaden, men i form av separata verksamheter, det gör processen väldigt smidig, då varken vi eller bilarna behöver lämna området”.

Strax, snett bakom Niklas kommer hans mångåriga kollega Mikael ”Miche” Adamsson fram, för att hälsa på oss. Man skulle kunna säga att dessa båda herrar är riktiga veteraner i branschen. På MR har de båda jobbat i 15 respektive 20 år, men har varit i branschen mycket längre än så. Niklas ägde och jobbade med eget åkeri innan han tog över MR efter sin far och morfar som startade det på 1960-talet. Miche kom från släpvagnsbranschen där han jobbat större delen av sitt verksamma liv.

MR har idag 20 anställda, varav 3 på kontoret och resterande 17 i produktion och företaget omsatte närmare 30 miljoner kronor under 2023. – ”Just nu har vi full beläggning fram till semestern och vi brukar få ut ungefär 80 – 100 bilar om året” säger Niklas medan vi promenerar mellan lastbilarna.

Vi stannar till längst ner i produktionen, vid ett äldre blå-rött tankbilssläp. –”Det här är faktiskt en av Jan-Kristers* gamla konstruktioner. Vi har renoverat det under några veckor åt en kund här från Arboga, så nu skall det kunna rulla i några år till.” säger Miche och ler. 

MR har en lång historia tillsammans med oss på Alf Pettersson AB. Redan på den tiden då vi packade in produkter i bagageutrymmet på egna bilen och åkte med utskriven karta till kund. Tillsammans har vi tagit fram många prototyper och produkter genom åren.

Den som är uppmärksam kan hitta tydliga spår på alfpettersson.com – alla artiklar på webbsidan vars artikelnummer börjar med ”K10507-” har någon gång tagits fram tillsammans med Miche och Niklas på MR. De är också artiklar som Lasse på MR’s lager fortsatt beställer regelbundet av oss.


* Jan-Krister Johansson, numera VD på Alf Pettersson AB


Vi fortsätter vår rundvandring och kan inte undgå att notera det stora antalet HIAB-kranar som är monterade. ”Idag är det ungefär 90% av lastbilarna som beställs genom Cargotec/HIAB* ” säger Niklas och lägger till ”…framför allt är det lastväxlare och kranbilar som vi bygger och nu på senare år är det oftast Scania Komplett som går via oss.

Samarbetet mellan Cargotec och MR startade för många år sedan. Miche berättar att han ”…hade en kontakt på Cargotec och det var nog därför vi fick vår första order från dem… och sen har det bara blivit mer och mer.” skrattar han.

Rundturen fortsätter på utsidan och precis då backar en kranbil ut från en av portarna och Miche berättar: ”Han kom in tidigare idag och hade krångel med sin kran, vi har egentligen fullt upp, men tycker det är viktigt att värna om alla våra kunder, stora som små! Är han nöjd, är jag nöjd”. Så där begav sig ytterligare en nöjd kund ut från MR:s anläggning i Arboga.

* Därav HIABs fasadskylt som vi nämnde tidigare.

Och på tal om nöjda kunder så tillhör MR i Arboga skaran av nöjda kunder till Alf Pettersson AB. ”Ni levererar bra kvalité och tillverkar produkter som funkar.” inflikar Niklas.

Eftersom både Niklas och Miche delar intresse för naturen, som jägare och sportfiskare – så försöker de ge varandra en dag då och då för att ladda batterierna i skogen.

Niklas föder upp hundraserna Västsibirisk och Östsibirisk Lajka och Jämthundar – mångsidiga jakthundar, men just älgjakten ligger Niklas lite extra varmt om hjärtat. Miche däremot blir nöjd av lite mindre vilt, närmare bestämt Gös, Gädda eller Abborre. Båda uppskattar att få vistas i skog och mark så ofta som tillfälle ges.

Från vänster: Niklas, Miche och Alf Petterssons AB’s säljare Eivaz

Vi avslutar vår rundvandring med en kopp kaffe i lunchrummet där vi får höra många historier och anekdoter från tid som passerat, men som vi inte får plats med i denna artikel. Vi fortsätter att samla på oss minnen och roliga historier allt eftersom vårt samarbete fortskrider framöver, så vi får anledning att återkomma till Nicklas och Miche på MR om ett tag.

Tack för besöket Miche och Niklas!


Clara, Roland och Eivaz.


  • Kontakt

    Har du frågor?

    Kontakta oss